刹车油-帝航润滑油

当然这都是比较保守的更换周期，实际可以根据自己用车习惯，像刹车频繁程度来判断。比如你长期在市区行驶，那么更换周期肯定要比长期高速行驶的车辆要短，汽车刹车油，用到的刹车肯定会更多。所以刹车油的更换没有一个固定的周期。

刹车油需要及时更换主要的原因就是制动液有很强的吸水性。而强的吸水性会使

除了根据使用时间、公里数之外，可以通过刹车油的颜色以及测试工具。比如制动液含水量测试仪，如果绿色指示灯亮，表示制动液是正常的；如果黄色的指示灯亮，则表示制动液不良，可选择更换； 如果红色警示灯亮，含水量已经高于2.5%，必须更换。懂车5哥不论汽车品牌是什么，刹车油的建议更换时间都是2年或4到6万公里，作为一般车主，更应该关注两年这个时间点。也就是说每两年更换一次，尤其是南方天气潮湿的环境，因为刹车油具有很强的吸水性

注意：检查刹车油尽可能避开高湿度天气，并且佩戴手套进行。

我们又在工场店找了一辆2万公里换下来的刹车油为大家演示：

下图中左边的是新刹车油，右边是旧油，从颜色上来说就有非常明显的区别：新油澄清并且偏柠檬黄，而旧油偏绿并且浑浊发黑带有臭味。

用刹车油含水量检测笔检测一下新油和旧油含水量，可以看到新油含水量为0%，而旧油含水量瞬间爆表。

刹车油的更换主要取决于天气和刹车的频率，在空气湿度较高的城市，如广东、云南等刹车油更换频率相比北方来说更高，另外肉眼可视浑浊时，也要坚决更换！

目前市面上更换刹车油的方式主要分为两种：人工配合换油、加压换油机换油。

而人工换油一般多见于小型路边快修店，刹车油更换，更换刹车油时需要两到三个人同时操作：放油、不间断踩制动踏板、加注新刹车油等动作。不仅仅工程声势浩大，还特别容易出现刹车管道内排气不均、油液换不干净等问题。

相比于“声势浩大”的传统人工换油手法，加压换油机通过高压油泵加压的方式将新刹车油“压入”刹车系统管道内，这种换油方式的好处在于可以尽快将旧油换出，也将刹车管内空气压出保证真空。

综上，刹车油一般2年4万公里更换一次，其他三个参考是：1.刹车油含水量超过3%、2.刹车油变质，有杂质、3.刹车油低于刻度线。刹车是汽车的一项重要功能，刹车的保养应引起足够的重视，确保刹车系统万无一失。

1.用于定性分析含水量的制动液快速探测笔

制动液快速探测笔上有3个LED灯，分别为绿色、黄色和红色。使用方法非常简单，只要在管内吸入制动液，根据笔上LED灯的显示情况，就可以快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯说明制动液含水量低，制动液合格;黄色LED灯说明制动液含水量一般，刹车油，可以继续使用，不过6个月以后需要再检测一次;红色LED灯说明制动液含水量较高，制动液不能继续使用，需要及时更换。

2.用于定量分析含水量的制动液检测仪

如果知道了制动液的含水量，并且知道该制动液的类型和制造商，那么就可以根据技术资料来找出制动液的沸点，从而确定制动液能否继续使用。在实际应用中，刹车油，一般参照如下标准判断制动液性能:含水量低于0.5%说明制动液正常，含水量在0.5%~2.5%，制动液可换也可不换;含水量大于2.5%，制动液必须更换。制动液检测仪的使用方法如下。